Los motores del futuro


Los chicos de The Economist han colgado esta previsión de lo que propulsará los vehículos ligeros del futuro, o sea, los coches. Dominan los híbridos.

Acerca de Tomás Gómez-Acebo

Soy vicerrector de Alumnos de la Universidad de Navarra, profesor de Termodinámica de Tecnun-Universidad de Navarra, e investigador en el departamento de Materiales del CEIT-ik4.
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4 respuestas a Los motores del futuro

  1. raslgm dijo:

    Motores del Futuro?. Para esa época todos los coches volarán y sus motores funcionarán con propulsión de Fusión nuclear. o quizás para esa época ya “tendremos” motores en los coches con diseños de sobre-unidad (Over-Unity), que funcionen con iso-energía ó iso-energéticamente.
    http://es.calameo.com/books/001042771b37fe7e3106d

  2. ¿Los híbridos?

    Creo que estás leyendo mal la gráfica. En el eje horizontal es el año, y en el vertical los millones de unidades.

    Es decir, que las pila de hidrógeno gana por 50 millones de unidades MAS a los eléctricos puros. Por 75 milones MAS a los híbridos enchufables. Y a los hibridos actuales, le mete más de 125 millones.

    Osea, los reyes (cuando yo ya lleve criando malvas unos cuantos años) será la pila de combustible de hidrógeno.

  3. Copio un comentario recibido en Facebook de Alberto Asín:
    A ver si consigo ser constructivo: ¿Alguien cree que coexistirán 6-7 tecnologías en 2050 con sus correspondientes gasolineras, dieselineras, hidrogeneras, electrolineras, baterineras,….? Yo solo veo 3 posibles respuestas a este gráfico: 1.- Desconocen qué tecnología se llevará el 80% del mercado. 2.- Supervivencia del organismo OIEA para seguir chupando del bote y seguir haciendo más estudios. 3.- Motivar a todos los que estudian todas las tecnologías para que no cedan y consigan una parte del pastel. En este tercer caso sería interesante estudiar la eficiencia de las inversiones ¿gastos? de la OIEA?

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